Ships Photo Gallery: May 2009

Monday, May 25, 2009

PACIFIC DREAM - Pullmantur Cruises

JF/FSxP

QUENN MARY 2 - Cunard - (Max PAX.3090 - Max Crew:1254)

JF/FSP

ARTEMIS - P&O Cruises - (Max Pax:1318 - Max Crew:520)

JF/FSP

PB/FSP

Pacific Dream vai substituir Atlantic Star no cruzeiro "Jóias do Atlântico" da Pullmantur

Presstur

O cruzeiro da Pullmantur “Jóias do Atlântico” exclusivamente dedicado ao mercado português, com partidas e regresso a Lisboa, vai passar a ser efectuado a bordo do Pacific Dream, substituindo o Atlantic Star, um navio maior e com “mais camarotes com varandas”, disse ao PressTUR o delegado para Portugal da empresa, Carlos Guarita. O novo navio, que foi recentemente remodelado, virá do México, onde estava escalado para operar, não chegando a fazê-lo “por causa dos problemas [da Influenza A] e veio para a Europa”, explicou Carlos Guarita, acrescentando que a embarcação “é maior e todos os camarotes têm cama de casal”, ao contrário do Atlantic Star, “onde eram só as suites que tinham”.O novo navio também oferece mais camarotes com varandas, o que no caso do navio anterior só acontecia nas suites e “é mais ecológico”, refere ainda Carlos Guarita. Aquela que é “claramente uma aposta da Pullmantur em Portugal” vai também permitir aos clientes “uma forma de upgrade” já que “o preço de um camarote interno mais caro no Atlantic Star, vai corresponder ao preço de um camarote externo no Pacific Dream”. “Em breve, a Pullmantur vai enviar para as agências um esquema do navio, que vai ser vendido ao mesmo preço [do Atlantic Star]. Neste caso as reservas que estão feitas vão ter uma espécie de up-grade, por causa quer das camas de casal, quer pelos camarotes interiores mais caros, passarem a ser externos”, informa Carlos Guarita. Os camarotes externos vão também ter duas novas categorias, explicou Carlos Guarita. O navio vai manter a mesma equipa, que fazia os cruzeiros a bordo do Atlantic Star, e vai manter o mesmo conceito, “e vai continuar a haver cozido à portuguesa, bacalhau à lagareiro e peixe-espada preto”. Construído em 1990, o actual Pacific Dream entrou ao serviço da Royal Caribbean, como Island Star, noiticou a imprensa espanhola.O navio, gémeo do "Zénite", dispõe de 29 metros de largura e 207 metros de comprimento, e tem capacidade para cerca de 1.800 passageiros, com restaurante, piscinas ao ar livre, jacuzzi, ginásio, sauna e SPa, internet, cafés, bares e discotecas. O cruzeiro “Jóias do Atlântico” é destinado exclusivamente ao público português, tem Lisboa como ponto de partida e regresso, e o itinerário, de sete noites, inclui Gibraltar, Casablanca, Agadir, Lanzarote e Funchal. A última partida terá lugar a 13 de Setembro.