Ships Photo Gallery

ARTANIA - Phoenix Reisen.

2011-07-20T02:12:00.000-07:00

PMB

MSC EXPRESS

2011-07-20T02:11:00.000-07:00

PMB

RUBY

2011-07-20T02:10:00.000-07:00

PMB

WHITSTAR

2011-07-20T02:08:00.000-07:00

PMB

OCEAN PRINCESS

2011-06-06T00:39:00.000-07:00

PMB

QUED ZIZ

2011-06-06T00:38:00.000-07:00

PMB

ILE DE BATZ - ALCATEL-LUCENT

2011-06-06T00:35:00.000-07:00

PMB

BLEU DE FRANCE - CDF Croisieres de France

2011-06-01T08:54:00.000-07:00

PedroMB

GRAND VOYAGER - Iberocruceros, (Pax:920, Crew:360)

2011-05-26T01:22:00.000-07:00

PMB

ADONIA - P&O Cruises, (pax 710)

2011-05-26T01:18:00.000-07:00

PMB

COSTA PACIFICA - Costa Cruises

2011-05-13T11:21:00.000-07:00

PedroMB

SEABOURN SOJOURN

2011-05-13T11:18:00.000-07:00

PMB

RYNDAM, Holland America Line

2011-04-26T23:41:00.000-07:00

MSC ORCHESTRA, MSC Cruises

2011-04-26T23:36:00.000-07:00

PMB

CELEBRITY ECLIPSE, Celebrity Cruises

2011-04-26T23:29:00.000-07:00

PMB

MSC POESIA

2011-04-06T09:02:00.000-07:00

PMB/FPP

SPLENDOUR OF HE SEAS -

2011-04-06T08:55:00.000-07:00

PMB/FPP

BOUDICCA - Fred Olsen Cruise Lines

2011-04-06T08:53:00.000-07:00

PMB/FPP

AZURA - P&O Cruises

2011-04-06T08:49:00.000-07:00

PMB/FPP

Azura, Boudicca, Splendour of the Seas e MSC.Poesia

2011-04-06T08:47:00.000-07:00

AIDABELLA - Aida Cruise

2011-04-06T08:44:00.001-07:00

PMB/FPP

FURNAS - Açoreana

2011-04-06T08:43:00.000-07:00

PMB/FPP

Costa Serena - Costa Cruise

2011-04-06T08:40:00.000-07:00

PMB/FPP

USS ENTERPRISE em Lisboa

2011-01-28T04:52:00.000-08:00

FPP

Celebrity Silhouette inaugurado em Hamburgo

2011-01-27T10:14:00.000-08:00

O Celebrity Silhouette, o mais novo navio da classe Solstice, da Celebrity Cruises, que está a ser construído no estaleiro Meyer Werft, em Papenburg, na Alemanha, vai ser oficialmente baptizado em Hamburgo, a 21 de Julho.

Depois, o navio iniciará um mini cruzeiro de duas noites com diversos convidados das áreas da comunicação social e agentes de viagens, sendo o quarto navio da série Solstice que será composta por cinco navios construídos no estaleiro de Meyer Werft e o primeiro a ser baptizado na Alemanha. Após a sua incorporação na frota, a Celebrity Cruises passará a ter os seus quatro navios da classe Solstice a navegar na Europa.

As reservas para o cruzeiro inaugural, que acontecerá a 23 de Julho, já se encontram abertas, com destino a Roma, numa viagem de sete noites. Depois o Silhouette realizará um mini cruzeiro de duas noites para convidados igualmente da área da comunicação social e agentes de viagens, iniciando de seguida programas de 12 e 13 noites pela Terra Santa a partir de Roma.

Por seu lado, os outros navios da classe Solstice que estarão este Verão na Europa, irão oferecer cruzeiros igualmente pela Terra Santa, Ilhas Gregas, assim como programas que incluem uma noite em Veneza, St. Petersburgo, Istambul, Alexandria e Ashdod. Já em Novembro, o Silhouette passará a ser o primeiro navio da classe Solstice a apresentar cruzeiros a partir de Cape Liberty (Bayonne), New Jersey.

PONTA do PARGO

2010-11-29T03:22:00.000-08:00

FPP

THOMSON DREAM pela primeira vez em Portugal (Lisboa)

2010-10-25T02:26:00.000-07:00

General characteristics
Type: cruise ship
Tonnage: 54,763 GT[7]
Displacement: 5,340 DWT
Length: 243.23 m (798 ft)
Beam: 29.73 m (97 ft 6 in)[3]
Draught: 6.50 m (21 ft 4 in)
Decks: 12 (9 passenger accessible)[7]
Speed: 19 kn (35.19 km/h) service speed
20 kn (37.04 km/h) maximum speed[7]
Capacity: 1506 passengers
Crew: 600

O Thomson Dream é a mais recente aquisição da Thomson Cruises, um dos maiores operadores de cruzeiro do Reino Unido, com uma frota actual de 4 navios, o Thomson Celebration, o Thomson Spirit e o Thomson Destiny, sendo o Thomson Dream o maior e o mais luxuoso.

O Thomson Dream começou a operar sob a marca Thomson Cruises em Abril de 2010, navegando até então com o nome Costa Europa, pertencente ao operador italiano Costa Cruises.
Photo:FPP

BRAEMAR, Fred Olsen Cruise Lines

2010-10-23T10:01:00.000-07:00

FPP

GRANDE CAMEROON - Grimaldi Lines

2010-10-23T09:56:00.000-07:00

Queen Elizabeth :primeira visita a Lisboa

2010-10-15T13:21:00.000-07:00

FPP

Queen Elizabeth :primeira visita a Lisboa (saida da barra:Oeiras)

2010-10-15T13:16:00.001-07:00

FPP

Queen Elizabeth já foi baptizado e já navega para o Funchal e Lisboa

2010-10-15T13:13:00.000-07:00

Presstur

O novo navio da frota Cunard, o Queen Elizabeth foi baptizado esta segunda-feira pela rainha de Inglaterra e iniciou ontem a viagem inaugural para as Ilhas Canárias que o traz até Lisboa e Funchal.
Lisboa será a 15 de Outubro o terceiro porto a ser visitado pelo novo navio de 92 mil toneladas da Cunard e nesse dia será recebido pelo Porto de Lisboa com a pequena celebração habitual em que irá agraciar os passageiros com animação de cais e uma lembrança, enquanto o comandante será presenteado com a habitual placa e o navio escoltado por rebocadores até ao Cais de Alcântara.
O QE é gémeo do Queen Victoria, o mais recente navio da Cunard até agora, embora tenha pormenores que o distinguem uma vez que o objectivo foi recriar o estilo do primeiro Queen Elizabeth dos anos 30, em Art Deco e com os serões dançantes e de piano, mas com detalhes modernos.
Um dos pontos fortes do navio é o entretenimento a bordo com 29 actores, músicos e dançarinos que irão apresentar uma versão adaptada da produção "Slice of Saturday Night".
Outro pormenor interessante será o deck desportivo em que existe uma pista de bowling de relva.
O navio, cujo custo foi de 365 milhões de libras, tem capacidade para cerca de 2.000 passageiros, 16 decks, 12 dos quais públicos e foi construído nos estaleiros italianos Fincantieri em Trieste na Itália.
O cruzeiro inaugural foi vendido em meia-hora.

Photos:CUNARD

Celebrity Reflection é o nome do quinto Solstice da Celebrity Cruises

2010-10-15T13:04:00.000-07:00

Presstur
A Celebrity Cruises celebrou o equinócio de Outono com o nome para o quinto navio da classe Solstice, Celebrity Reflextion, que será inaugurado em Novembro de 2012.
O novo navio vai juntar-se aos Celebrity Solstice, Celebrity Equinox, Celebrity Eclipse e Celebrity Silhouette, uma classe que ronda os 3,7 mil milhões de dólares.
O Celebrity Reflextion vai apresentar algumas novidades, que ainda serão anunciadas, mas para já vai disport do "Celebrity iLounge", "Qsine," que apresenta uma experiência “comida-como-teatro”, o Lawn Club, com relva verdadeora, dez espaços de restauração, incluindo o Qsine; espaços modernos, concebidos “por alguns dos melhores arquitectos e designers do Mundo”, como nightclubs e lounges, incluindo o CellarMasters, com um inovador serviço de vinho a copo; “uma das maiores colecções permanentes de arte contemporânea original e o primeiro passeio da indústria de arte auto-guiado a ser apresentado em Ipad e entretenimento variado.

2010-10-15T12:22:00.000-07:00

BALTICA HAV

2010-10-15T12:19:00.000-07:00

COSTA ALLEGRA

2010-10-15T12:09:00.000-07:00

Type: cruise ship
Tonnage: gross tonnage (GT) of 28,430 tons[2]
Displacement: 7,391 metric tons deadweight (DWT)
Length: 187.69 m (615 ft 9 in)
Beam: 25.75 m (84 ft 6 in)
Draught: 8.20 m (26 ft 11 in)
Decks: 8 (passenger accessible)[2]
Installed power: 4 × 6R46 Wärtsilä diesels
combined 19,123 kW
Propulsion: Two propellers[2]
Speed: 19 knots (35.19 km/h; 21.86 mph)
Capacity: 820 passengers (lower berths)
1072 passengers (all berths)[2]
Crew: 450[2]

TAHIR KIRAN - Cargo Ship

2010-10-15T12:06:00.000-07:00

NAVIOS HERAKLE - Carga Ship

2010-10-15T12:02:00.001-07:00

Seabourn Sojourn

2010-10-11T14:00:00.000-07:00

Operator: Seabourn Cruise Line
Ordered: November 2008
Completed: 2010
Status: In Service

General characteristics
Type: Cruise ship
Tonnage: 32,000 metric tons (deadweight tonnage)
Length: 198.00 meters
Beam: 25.60 meters
Draft: 6.40 meters
Speed: 22.3 knots (maximum)
21.6 knots (cruising)
Capacity: 450 passengers
FPP

QUEEN MARY 2, Cunard Line

2010-09-29T11:16:00.000-07:00

Proprietário Carnival Corporation & plc
Operador Cunard Line
Porto de registro Southampton
Lançado ao mar em 4 de julho de 2002 [1]
Viagem inaugural 21 de março de 2003
Custo US $900 milhões de dólares

Características
Tonelagem 150,000 tons (aproximadamente)
Comprimento 345 metros
Largura 41 m
Altura 72 metros
Maquinário CODAG de 157,000 cavalos
Propulsão 4 propulsores elétricos de 21.5 MW
Velocidade 29.62 nós (54.86 km/h)
Capacidade 2,620 passageiros , 1,253 tripulantes

PHOTOS:FPP

GARNET ACE , QUEEN MARY 2

2010-09-29T11:13:00.000-07:00

FPP

GARNET ACE

2010-09-29T11:09:00.000-07:00

Garnet Ace (IMO: 9476769)
Type of ship: Cargo Ship
IMO Number: 9476769 Flag: Panama
MMSI Number: 371987000 Length: 200.0m
Callsign: 3FTC4 Beam: 32.0m

FPP

EMPRESS - Pullmantur

2010-09-24T13:35:00.000-07:00

Bandeira: Bahamas
Ano de construção: 1990
Tonelagem: 48.500 toneladas
Comprimento: 208 metros
Largura: 30 metros
Passageiros: 2.020
Tripulação: 685
Piscinas: 2
Jacuzzis: 3
Velocidade: 19,5 nós
Corrente Elétrica: 110/ 220 volts

FPP - Lisboa

"BAHIA TRES" Tank ship

2010-09-24T13:29:00.000-07:00

FPP-LISBOA

DISNEY MAGIC - Disney cruise line - (pax:3325-crew:945)

2010-06-11T02:46:00.000-07:00

FPP

MINERVA

2010-06-11T02:44:00.000-07:00

FPP

CELEBRITY ECLIPSE

2010-06-11T02:40:00.000-07:00

FPP

GRAND PRINCESS - Princess Cruises

2010-06-02T02:38:00.000-07:00

FPP

TAUROS

2010-06-02T02:34:00.000-07:00

FPP

COSTA DELIZIOSA - Costa Cruises

2010-06-02T02:29:00.000-07:00

FPP

CELEBRITY ECLIPSE - Celebrity Cruises

2010-06-02T02:24:00.000-07:00

FPP

ASUKA II - Asuka Cruises

2010-06-02T02:20:00.000-07:00

FPP

VISTA MAR - Plantours & Partners

2010-06-02T02:18:00.000-07:00

FPP

VENTURA

2010-06-02T02:16:00.000-07:00

SEA CLOUD II

2010-06-02T02:13:00.000-07:00

FPP

PACIFIC VENUS

2010-06-02T02:10:00.000-07:00

FPP

AZURA - P&O Cruises (Pax:3076)

2010-05-07T05:34:00.000-07:00

PedroMB/FPP

NORWEGIAN SUN - Norwegian Cruise Line- (Pax:

2010-05-06T04:12:00.000-07:00

PedroMB/FPP

MSC ORCHESTRA - MSC Cruises (Pax.2568-Crew:987)

2010-05-04T01:52:00.000-07:00

PedroMB/FPP

NRP Bartolomeu Dias (F333)

2010-05-04T01:50:00.000-07:00

PedroMB/FPP

CFL PERFECT -

2010-05-04T01:48:00.000-07:00

PedroMB/FPP

EMPRESS - Pullmantur

2010-05-01T11:16:00.000-07:00

PedroMB/FPP

CELEBRITIY EQUINOX - Celebrity Cruises- (Pax:2850)

2010-04-29T02:15:00.000-07:00

PedroMB/FPP

MEIN SCHIFF - Tui Cruises - ( Pax:2681)

2010-04-29T02:14:00.000-07:00

PedroMB/FPP

COSTA CONCORDIA - Costa Cruises - (Max Pax.3800 - Crew:1090)

2010-03-25T02:06:00.000-07:00

PedroMB/FPP

HISPANIA

2010-03-25T02:04:00.000-07:00

PedroMB/FPP

MSC MAGNIFICA 1ª vez em Lisboa

2010-03-15T04:16:00.000-07:00

PedroMB/FPP

AIDABLU estreia em Lisboa

2010-02-17T03:29:00.000-08:00

FPP

ZENITH - Pullmantur (Pax: 1800 - Crew: 670)

2009-11-10T00:14:00.000-08:00

INDEPENDENCE OF THE SEAS

2009-11-10T00:11:00.000-08:00

PERSEUS

2009-11-10T00:10:00.000-08:00

URANUS

2009-11-09T23:46:00.000-08:00

WIND STAR - Windstar Cruises ( Pax: 168 - Crew: 91)

2009-11-09T23:44:00.000-08:00

TINGLEV MAERSK

2009-11-09T23:43:00.000-08:00

MSC ORCHESTRA - MSC (Pax: 2566 - Crew: 987)

2009-11-09T23:39:00.000-08:00

SAGA RUBY

2009-11-09T23:38:00.000-08:00

KING BYRON

2009-11-09T23:34:00.000-08:00

RUBY PRINCESS

2009-10-18T11:20:00.000-07:00

PedroB/FPP

OCEANA - P&O Cruises

2009-10-15T04:17:00.000-07:00

PENAFIEL - Naveiro

2009-10-15T04:15:00.000-07:00

JASON - Wessels

2009-10-15T04:14:00.000-07:00

FPP

COSTA MAGICA

2009-10-15T04:11:00.000-07:00

FPP

P&O Cruises - VENTURA

2009-09-29T02:04:00.000-07:00

PB/FPP

P&O AURORA

2009-09-29T02:02:00.000-07:00

PB/FPP

H&P Solymar

2009-09-29T02:01:00.000-07:00

PB/FPP

Costa Container Lines

2009-09-29T01:59:00.000-07:00

PB/FPP

THOMSON SPIRIT

2009-09-22T14:36:00.000-07:00

Pedro B/FPP

CASCAIS - 12ª maior iate do mundo ao largo de Cascais

2009-09-22T14:34:00.000-07:00

Milionário Russo

CELEBRITY EQUINOX

2009-08-13T11:12:00.000-07:00

PB/FPP

OCEANA - P&O Cruises

2009-07-29T01:58:00.000-07:00

PB/FPP

QUEEN VICTORIA - Cunard - (Max pax:2014)

2009-07-24T01:54:00.000-07:00

PB/FPP

QUEEN MARY 2

2009-07-15T14:28:00.000-07:00

PB/FPP

OPDR TANGER - Porta contentores

2009-07-15T14:25:00.000-07:00

PB/FPP

QUEEN MARY 2

2009-07-15T05:59:00.000-07:00

PB/FPP

USS DWIGHT D.EISENHOWER

2009-07-15T05:55:00.001-07:00

PB/FPP

MSC SPLENDIDA - P&O CRUISES

2009-07-08T03:31:00.000-07:00

Photo:PB/FPP

Porto de Lisboa recebe o mais recente navio de cruzeiros, o MSC Splendida

No próximo dia 7 de Julho, vindo directamente dos estaleiros STX Europe, em Saint Nazaire, e depois de fazer escala em Vigo, chega a Lisboa o MSC Splendida, o mais recente navio da MSC Cruises. Com a cerimónia de baptismo agendada para o dia 12 de Julho em Barcelona, terá como madrinha a actriz Sophia Loren, a mesma do seu irmão, o MSC Fantasia que escolheu o porto da capital portuguesa para primeiro porto de escala no passado dia 12 de Dezembro de 2008.
À semelhança de outros operadores, a MSC Cruises continua, assim, a escolher o porto de Lisboa como destino das viagens inaugurais dos seus novos navios. Como forma de retribuir esta preferência, e para que todos a bordo recordem esta escala em Lisboa, o porto de Lisboa irá receber o navio com rebocadores da empresa Svitzer, que o escoltarão desde a entrada no Estuário do Tejo até ao Terminal de Cruzeiros da Rocha Conde de Óbidos, onde ficará acostado, os passageiros com a actuação de um grupo circense e de um grupo com percussões tradicionais portuguesas e o comandante do navio com a entrega da placa comemorativa do evento.
Uma vez gémeos, o MSC Fantasia e o MSC Splendida, ambos com 133,500 toneladas, 333 metros de comprimentos, capacidade para 3 900 passageiros e 1 300 tripulantes, são os maiores navios de cruzeiros construídos por um armador europeu, a MSC Cruises que passa, assim, a deter uma frota de 12 navios de cruzeiro.
Futurista, mas mantendo a simplicidade e a elegância clássica, o MSC Splendida é uma combinação da tecnologia de ponta e do conforto luxuoso. A MSC criou o conceito “cruzeiro seis estrelas” ao oferecer nos seus dois recentes navios de uma área VIP, chamada “MSC Yacht Club” com 99 suites, onde os passageiros poderão usufruir de um conjunto de serviços exclusivos como por exemplo o serviço de mordomo durante 24 horas, bem como de um piso de cristal Swarovski e de um tecto transparente que lhes permitirá desfrutar da magia de navegar e olhar o céu estrelado.
Para além desta área, o navio conta, ainda, com o Splendida Weelbering Center, uma área com cerca de 1 500 m2 onde os passageiros podem usufruir do MSC Aurea SPA e de uma série de infra-estruturas desportivas como sejam o simulador de Fórmula 1.
De referir, ainda, que o MSC Splendida é um navio ecológico, ou seja, está equipado com os mais inovadores sistemas tecnológicos para garantir a poupança de energia e ao mesmo tempo a protecção do ambiente, como por exemplo sistemas de tratamento de água.

Porto de Lisboa

Investimento de 3,5 milhões de euros Halcón lança “novo conceito de férias no mar Navio Oasis of the Seas é o próprio destino

2009-07-08T03:29:00.000-07:00

Presstur
A Halcón Viagens anunciou hoje que no Verão do próximo ano vai fazer uma operação charter em que o destino é o navio Oasis of the Seas, da Royal Caribbean, no que o seu director-geral, Timóteo Gonçalves, descreve como “novo conceito de férias no mar, em que o destino é o próprio navio, ultrapassando o conceito de navio-resort”.“Identificámos o Oasis of the Seas como o maior acontecimento do ano turístico de 2010”, afirmou ao PressTUR Timóteo Gonçalves, que diz estar seguro de que os passageiros, quando se aperceberem o que vão encontrar a bordo, vão colocar os portos de escala em segundo lugar.“A perspectiva é que o efeito do navio vai ser tão marcante em termos de estrutura de turismo organizado que nos primeiros meses de 2010 estará tudo reservado”, acrescenta.A nova operação anunciada hoje pela Halcón Viagens compreende voos charter de Lisboa, em avião da White, de 237 lugares, 22 dos quais em executiva, entre 3 de Julho e 18 de Setembro (último regresso) e sete noites no Oasis of the Seas, que, quando começar a navegar, em Dezembro, será o maior navio do mundo, com 220 mil toneladas e capacidade para 5.400 passageiros em ocupação dupla.Timóteo Gonçaves avançou ao PressTUR que o lançamento desta operação representa para a Halcón Viagens um investimento de 3,5 milhões de euros, uma vez que assegura, além dos voos charter, cem camarotes por partida do navio, em diferentes categorias.A previsão de Timóteo Gonçalves é transportar 2.900 passageiros na operação, sublinhando que a aposta reveste-se de “particular coragem por ser num ano difícil”.Ainda assim, o director geral da Halcón Viagens diz acreditar que em meados de Janeiro “já poderá olhar para a operação com cerca de 50% vendido”.Os preços serão “equiparáveis aos normais de uma semana num resort nas Caraíbas” diz ainda Timóteo Gonçalves, acrescentando que “a Halcon facilita os pagamentos através do cartão de crédito que a empresa tem com a Mastercard”.O programa é composto por voos directos de Lisboa com horários de chegada a Fort Lauderdale, Estados Unidos, que permitem o embarque no próprio dia no Oásis of the Seas, para um cruzeiro de sete noites às Caraíbas.Os itinerários dos cruzeiros abrangem dois percursos nas Caraíbas Orientais e Ocidentais. No caso do primeiro os passageiros irão passar por Charlotte Amalie, St. Thomas, Phillipsburg, St. Maarten, Nassau, Bahamas antes de regressarem a Fort Lauderdale. No itinerário pelas Caraíbas Ocidentais, o cruzeiro passa por Labadee, Haiti, Costa Maya e Cozumel.A operação permite também que os clientes da Halcón, no final do cruzeiro, tenham voo para Lisboa no mesmo dia que desembarcam do navio.O Oasis of the Seas, projectado como uma nova classe de navios da Royal Caribbean International, tem 2.700 camarotes de mais de 30 categorias, distribuídos por 16 decks e integra sete bairros a céu aberto (ver mais em: RCI revela zona desportiva e de lazer a bordo do Oasis of the Seas e em Royal Caribbean revela Entertainment Place a bordo do Oasis of the Seas).O ex-libris do navio é o Aquatheater, um anfiteatro que pode receber os mais inesperados espectáculos e possui a maior e mais profunda piscina dentro de um paquete, trampolins e câmaras subaquáticas que captam as imagens debaixo de água.

SILVER WIND - Silversea cruises (Max pax:296 Max crew:185

2009-07-08T03:21:00.000-07:00

Photos:PB/FPP

Silversea apresenta-se como companhia de luxo para um mercado de cruzeiros selecto

O Silver Wind atracou ontem em Lisboa, vindo de Portimão e apresentou-se ao mercado português como uma companhia de cruzeiros de luxo para um mercado selecto.

O navio passou a noite na capital portuguesa e desembarcou hoje os cerca de 300 passageiros que totaliza a sua capacidade, dando lugar a outros 300 que embarcaram hoje e zarparam em direcção a Cádiz, num cruzeiro até Montecarlo. A Silversea Cruises, representada em Portugal pela CVIC Star Class, apresenta-se como uma companhia de navios de pequeno e médio porte de luxo tudo incluído em que a bebida oficial a bordo é o champanhe e onde todas os passageiros são mimados com todas as mordomias

Uma das principais características dos navios desta companhia é o facto do luxo não ser ostensivo, oferecendo um produto exclusivo e que se caracteriza pela sobriedade, tranquilidade e pela qualidade de serviço que presta ao cliente, afirmou Pedro Moura, director da CVIC Star Class.
O luxo está presente através do requinte das louças, dos talheres e dos pormenores que são permitidos aos clientes que podem escolher a sua bebida favorita para terem nas suites durante a reserva, assim como informar de alimentos ou produtos a que possam ser alérgicos para que a companhia possa providenciar os adequados àquele passageiro. Pormenores que a relações públicas que acompanhou o grupo de agentes de viagens e imprensa, diz fazerem com que os clientes saiam “com um sorriso nos lábios”.As actividades a bordo do Wind Spirit de 18 mil toneladas, não são muitas, sendo este um produto para um mercado que goza o cruzeiro pelo cruzeiro e não pelo número de actividades e pela animação a bordo.

O Silver Wind dispõe de uma piscina, SPA, ginásio, vários restaurantes, entre eles o Le Champagne que é pago à parte.
Além dos restaurantes, o navio dispõe de bares, uma sala para fumar charutos e um teatro com um espectáculo diário.As crianças podem fazer um cruzeiro a bordo de um navio da Silversea mas não são encorajadas a isso uma vez que não existem infra-estruturas dedicadas a esta faixa etária.

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